深井泵——四點接觸球軸承 (持有專利)
采用非對稱角接觸結構
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漩渦風機——高溫軸承
采用特殊熱處理工藝;采用高溫密封材料及特殊密封結構;采用含納米添加劑的高溫潤滑脂
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制冷設備——抗腐蝕軸承
采用低溫等離子沉積技術處理,采用高分子聚合物保持器,采用含納米添加劑的潤滑脂。
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新能源壓縮機——復合軸承(持有三項專利)
分別應用于活塞式壓縮機曲柄、連桿及活塞;曲柄及連桿軸承采用雙列結構;活塞軸承采用實體帶密封的滾針結構;采用特殊熱處理工藝;采用高溫密封材料及特殊密封結構;采用含納米添加劑的高溫潤滑脂
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電動車——復合軸聯(lián)軸承 (持有專利)
將原一組2套軸承,軸套,軸銷,油封結構簡化為一體,采用整體外圈,軸銷為內圈,雙列滾動體,自帶密封。
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超高速電機——高速一體化軸承 (持有專利)
采用雙列結構,整體外圈,內圈為軸
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單列深溝球軸承
是滾動軸承中最典型的一種結構形式,用途廣泛。除承受徑向載荷外,還可承受雙向的軸向載荷。摩擦力矩小,最適于要求高速旋轉、低噪音、低振動的場合。
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角接觸球軸承
主要用于載荷較輕的高速旋轉場合,可承受復合負荷,即徑向和軸向同時作用; 成對安裝角接觸球軸承能承受徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷,也可以承受純徑向載荷。串聯(lián)配置只能承受單一方向的軸向載荷,其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。
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